TCU – Boite automatique Mercedes 722.9 VGS3 NAG2 7G Tronic
Boite automatique de vitesses – TCM
Référence :
Nos solutions pros pour votre pièce en panne :
Particulier ? Trouvez un garage près de chez vous
Nos offres sont reservées aux professionnels de l’automobile
* en France métropolitaine
Merci de nous joindre uniquement la platine électronique sans le bloc hydraulique. Ajouter un maximum de papier bulle et des matières de calage autour des parties fragiles : fixations, connecteurs, capteurs...
Pannes constatées :
- Pas de passage de vitesse
- Difficulter à passer les rapports
- Voyant au tableau de bord
- Erreur sur le capteur de régime
Codes défauts :
- 0717
- 0718
- 0723
- 2200
- 2201
- 2204
- 2205
- 2206
- 2207
- 2767
- 2768
- P0705
- P0717
- P0718
- P0723
- P2200
- P2201
- P2204
- P2205
- P2206
- P2207
- P2767
- P2768
- P0705
La réparation du calculateur de boite de vitesses automatique VGS3 NAG2 722.9 7G Tronic de Continental Siemens pour Mercedes
Qu’est-ce qu’un calculateur BVA ou TCU ?
Un calculateur de boîte de vitesses, TCM (Transmission Control Modul) ou TCU (Transmission Control Unit), est un ordinateur électronique permettant de contrôler la transmission gérée par la boîte de vitesses automatiques. Il récupère et envoie les informations pour la boîte afin d’améliorer ses performances. Il calcule notamment la gestion hydraulique et mécanique de la BVA. Pour fonctionner, il reçoit des données de capteurs automobiles tels que la vitesse du moteur, la position de l’embrayage, ou les données de freinage. Ces données sont transmises par les autres organes électroniques de la voiture : BSI, ECU, volant, levier, pédales… Ces informations lui sont utiles pour calculer le moment optimal pour changer de vitesse sans intervention du conducteur.
Ce calculateur de BVA VGS3-NAG2 version 722.9 est monté sur les véhicules Mercedes : CLASSE C, CLASSE CL, CLASSE CLK, CLASSE CLS, CLASSE E, CLASSE G, CLASSE GL, CLASSE GLE, CLASSE GLK, CLASSE M, CLASSE R, CLASSE S, CLASSE SL, CLASSE SLK, SPRINTER et VITO.
Les pannes du TCU de Mercedes
Les pannes courantes de la VGS3 sont souvent liées à des problèmes de transmission. Lorsque la VGS3 est en panne sur la Mercedes, le véhicule rencontre des problèmes pour passer les vitesses, le plus souvent après la seconde. Cela implique que le véhicule ne peut pas dépasser une certaine vitesse sur la route. On constate parfois des défauts électroniques sur le capteur de régime moteur du calculateur. Un défaut de TCU VGS3-NAG2 peut révèler un voyant ou indicateur clignotant sur le tableau de bord. Au moment du diagnostic, le passage valise pourrait identifier ces p-codes : 0717 – 0718 – 0723 – 2200 – 2201 – 2204 – 2205 – 2206 – 2207 – 2767 – 2768 – P0705 – P0717 – P0718 – P0723 – P2200 – P2201 – P2204 – P2205 – P2206 – P2207 – P2767 – P2768 – P0705
Vous rencontrez un problème sur une Mercedes? Le véhicule génère un voyant BVA ou un défaut lié à la transmission ? Optez pour la réparation du calculateur de boîte de vitesses automatique.
Comment réparer le calculateur de boîte de vitesses VGS3 7G Tronic Siemens – Continental ?
Pour remédier à ces problèmes et garantir une performance optimale du véhicule, Cotrolia propose une solution de réparation pour les professionnels. Notre pôle spécialisé en mécatronique, composé de techniciens expérimentés, se consacre à la réparation fonctionnelle et à la maintenance préventive de calculateurs de boîtes de vitesses. Ce sont eux qui prennent en charge votre pièce, de son diagnostic à la résolution de votre problème. Vous recevez ainsi un TCU fonctionnel et garanti 2 ans pour votre client. La réparation est une solution à la fois fiable, écologique et économique pour les TCM.
Une question ? Notre service client dédié aux professionnels est disponible au 02 28 03 94 41.
Faites confiance à Cotrolia pour assurer la réparation de votre calculateur BVA CONTINENTAL – VGS 3 NAG 2 – 7 G TRONIC – 722 9. »
- А0335456632
- А0335456732
- А0335457332
- А0034460310
- А0009013000
- А0009017100
- А0009013100
- A0034460310
- MERCEDES > CLASSE C
- MERCEDES > CLASSE CL
- MERCEDES > CLASSE CLK
- MERCEDES > CLASSE CLS
- MERCEDES > CLASSE E
- MERCEDES > CLASSE G
- MERCEDES > CLASSE GL
- MERCEDES > CLASSE GLE
- MERCEDES > CLASSE GLK
- MERCEDES > CLASSE M
- MERCEDES > CLASSE R
- MERCEDES > CLASSE S
- MERCEDES > CLASSE SL
- MERCEDES > CLASSE SLK
- MERCEDES > SPRINTER
- MERCEDES > VITO
Cotrolia n’est pas distributeur ou revendeur agréé des produits présentés sur ce site web. Les références, marques et logos utilisés sont la propriété des entreprises détentrices des droits. La représentation des marques a pour objectif d'identifier les produits que nous réparons ou reconditionnons.
Pourquoi nous
choisir
Les questions que l'on nous pose le plus souvent
Les pièces complémentaires à envoyer sont indiquées dans le cadre “consignes d’envoi” de la page de votre pièce. Elles dépendent du modèle de votre boîtier et du véhicule concerné par la panne.
Les boites de vitesses sont des éléments particulièrement fragiles. Pour éviter les dommages lors du transport, nous vous demandons :
- De lire attentivement les instructions d’emballage présentes dans la page web de votre pièce
- D’utiliser un carton d’une taille appropriée à la taille de la pièce
- D’utiliser suffisamment de calage pour protéger votre pièce et en particulier ses parties fragiles (papier bulle, matières de calage, polystyrène, etc). Lorsque vous secouez le carton, vous ne devez pas entendre la pièce bouger à l’intérieur.
- Coller l’étiquette du transporteur de manière lisible sur le carton (sans pli, ni bavure ou taches sur l’impression)
- N’oubliez pas d’inclure les éléments complémentaires nécessaires au contrôle ou au déverrouillage de votre pièce. Ces derniers sont inscrits dans les instructions d’envoi de votre matériel.
Vous avez besoin d'aide ?