La direction assistée électrique (DAE) est un système de direction qui utilise l’énergie électrique pour aider le conducteur à tourner le volant plus facilement. Conçue pour améliorer la maniabilité du véhicule, cette technologie remplace les systèmes hydrauliques plus anciens. Le principal avantage de la direction assistée électrique est son efficacité énergétique. Le moteur électrique ne consomme d’énergie que lorsque l’assistance est nécessaire, contrairement aux systèmes hydrauliques qui nécessitent une puissance constante du moteur du véhicule. La DAE offre également une meilleure réactivité et une sensation de conduite plus précise.
La direction assistée électrique (DAE), aussi appelée EPS (Electric Power Steering), est un système moderne qui permet de faciliter le braquage du volant grâce à un moteur électrique, remplaçant ainsi les systèmes de direction assistée hydraulique traditionnels. Ce système repose sur une série de capteurs qui mesurent l'effort appliqué par le conducteur sur le volant, l'angle de rotation ainsi que la vitesse du véhicule. Ces informations sont ensuite transmises à l'unité de commande électronique (ECU), qui analyse ces données en temps réel pour ajuster la quantité d'assistance fournie par le moteur électrique.
Le moteur électrique peut être installé sur la colonne de direction (DAE à colonne) ou directement sur la crémaillère (DAE à crémaillère), selon le modèle de voiture. Ce moteur fournit l’assistance nécessaire pour réduire l'effort du conducteur lors des manœuvres, en particulier à basse vitesse. À haute vitesse, l'assistance est réduite pour garantir une conduite plus stable et sécurisée. Cette variation d'assistance rend la DAE extrêmement adaptable aux conditions de conduite.
Un des principaux avantages de la direction assistée électrique est son efficacité énergétique. Contrairement aux systèmes hydrauliques, qui utilisent une pompe fonctionnant en continu, le moteur électrique de la DAE ne consomme de l'énergie que lorsqu'il est activé. Cela permet non seulement de réduire la consommation de carburant, mais aussi de minimiser les émissions de CO2. De plus, la DAE ne nécessite pas de composants tels que les pompes hydrauliques, les tuyaux ou les réservoirs de fluide, ce qui simplifie l’entretien du véhicule et réduit les risques de fuites.
Enfin, la DAE est souvent intégrée avec des systèmes avancés de sécurité tels que l'assistance au maintien de voie ou le parcage automatique, renforçant encore plus son utilité dans les véhicules modernes. Ce système permet ainsi une conduite plus fluide, tout en offrant une meilleure précision et une expérience de conduite personnalisée en fonction des besoins du conducteur.
