MERCEDES – EZS – W203 W463 W639
Anti-vol de direction
Référence :
Nos solutions pros pour votre pièce en panne :
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Nos offres sont reservées aux professionnels de l’automobile
* en France métropolitaine
Merci de nous joindre le boitier EZS, le boitier ELV, le calculateur moteur et la clef du véhicule
Pannes constatées :
- Clé ne tourne pas dans l'EZS
- Pas de communciation valise avec boitier
- Clé ne tourne pas dans l'EZS et ELV ne se déverrouille pas
- Les clignotants ne fonctionnent pas car la tension batterie est reconnue trop basse alors que conforme
- Clé tourne difficilement dans l'EZS et ELV se déverrouille
- Défaut de fonctionnement comodo, pas de commande clignotant
La réparation du neiman MERCEDES EZS – W203 W463 W639
Qu’est-ce qu’un neiman sur une voiture ?
Le terme Neiman fait référence au système de sécurité intégré au contacteur de démarrage d’un véhicule. Le terme exacte du Neiman est en réalité contacteur de démarreur, qui correspond à l’endroit où la clé est insérée pour initier le démarrage du véhicule et intègre le système antivol. Le contacteur de démarreur est positionné sur la colonne de direction d’une voiture, agissant comme un dispositif de blocage et de déblocage de la direction automobile. Lorsque la clé est tournée pour démarrer le véhicule, le circuit électrique du démarreur connecté à la batterie de la voiture est fermé, permettant ainsi au courant électrique de circuler. Le Neiman agit comme un interrupteur, enclenchant le mécanisme de démarrage du véhicule.
Une panne sur un contacteur de démarrage de Mercedes Classe C, G, V et le VIANO ?
Vous rencontrez un problème sur un contacteur de démarrage de Mercedes Classe C, G, V ou sur un VIANO? Une défaillance au niveau du neiman provoque l’incapacité de démarrer, peut potentiellement décharger la batterie. Les pannes fréquentes de ce modèle incluent l’impossibilité de tourner la clé dans l’EZS, pas de contact et potentiellement pas de communication avec l’EZSou encore les clignotants ne fonctionnent dû à une tension de batterie reconnue trop basse alors qu’elle est en réalité conforme. Ces défaillances sont susceptibles d’affecter la performance du véhicule.
Comment réparer un neiman ?
Pour remédier à ces dysfonctionnements et garantir une performance optimale du véhicule, Cotrolia vous propose une solution de réparation pour les professionnels. Notre pôle spécialisé en habitacle, composé de techniciens expérimentés, se consacre à la réparation fonctionnelle et à la maintenance préventive de vos pièces.
Vous recevez ainsi une pièce entièrement reconditionnée et prête à être reconnecté sur le véhicule de votre client. La réparation constitue une alternative à la fois fiable, respectueuse de l’environnement et économique.
En cas de question ou de doute, notre service client dédié aux professionnels est disponible au 02 28 03 94 41.
Faites confiance à Cotrolia pour assurer la réparation de direction assistée.
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Les questions que l'on nous pose le plus souvent
Les instructions d’envoi, présentes dans la page web de votre pièce, précisent les éléments à joindre avec votre boîtier. Dans la majorité des cas, si vous rencontrez une panne ou un problème lié au système de démarrage, il nous faudra recevoir tous les éléments de la boucle de démarrage du véhicule. Le plus souvent il s’agit du calculateur moteur, du boîtier habitacle ou du compteur (selon les véhicules) et des clés de la voiture. Ces pièces nous permettront de tester l’ensemble du système de démarrage du véhicule.
Si vous disposez d’un rapport de diagnostic, joignez-le à votre colis et/ou précisez tous les codes défauts relevés lors de votre demande d’intervention en ligne.
Le rapport de diagnostic qui comporte les codes défauts du véhicule est essentiel à la bonne prise en charge de votre pièce. Vous pouvez nous le transmettre au moment de votre demande d’intervention en ligne dans le formulaire et/ou le joindre en version papier dans votre colis.
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