Afficheur LCD 207 illisible : pourquoi et comment le réparer ?
Avec l’arrivée de l’été, les demandes de réparation liées à un afficheur illisible se multiplient en atelier. Sous l’effet de la chaleur, l’afficheur multifonction des Peugeot 207 devient particulièrement sensible : écran noir ou illisible, affichage LCD qui s’efface progressivement…
Ce problème d’affichage est un défaut bien connu sur les écrans LCD des Peugeot 207.
Pourquoi l'affichage devient illisible avec la chaleur ? Comment le réparer ? Découvrez-le dans cet article.
Photo afficheur monochrome Peugeot 207
Quels sont les symptômes d’un afficheur Peugeot 207 dysfonctionnel ?
Lorsque la chaleur monte, l'afficheur monochrome peut commencer à présenter des dysfonctionnements, que ce soit de manière abrupte ou bien progressive.
Généralement, les symptômes apparaissent à la chaleur, puis disparaissent totalement ou en partie une fois le véhicule refroidit.
Voici les principaux symptômes d’un afficheur dysfonctionnel :
- un écran noir, surtout lorsqu'il fait très chaud ;
- une écriture illisible ;
- des pixels morts ou manquants ;
- l'écran s'éteint en surchauffe ;
- des lignes apparaissent sur l’écran LCD.
Pourquoi l’écran de l’afficheur devient illisible sur une 207 ?
En été, la chaleur peut très rapidement grimper derrière le pare-brise. Les différents composants dans l’habitacle peuvent endurer des températures très élevées.
Le saviez-vous ? Avec une température à 35°C et une voiture stationnée en plein soleil, l’habitacle peut atteindre jusqu’à 70°C ! (selon Ornikar)
Avec de telles températures, certains composants deviennent plus sensibles et finissent par réagir.
L’explication de cette panne vient du fait que la nappe de connexion se retrouve parfois thermocollée entre l’écran et la carte électronique. À cause de ce phénomène, les informations ne peuvent plus s’afficher correctement sur l’écran monochrome.
En parallèle, l’écran LCD lui-même ne supporte pas non plus les fortes chaleurs. Les cristaux liquides qui le composent et contrôlent le passage de la lumière sont naturellement sensibles au niveau thermique.
Lorsque ces cristaux chauffent, ils ne réagissent plus aux signaux électriques. Dans ce cas, le contraste entre les caractères affichés et le fond de l’écran chute.
L’affichage devient alors flou, des lignes apparaissent et les informations deviennent illisibles.
Comment réparer un afficheur illisible sur une Peugeot 207 ?
Si l’afficheur d’une 207 est illisible, trois options s’offrent à vous :
- Acheter un écran neuf : l’achat neuf reste la solution la plus simple, cependant ce type d’afficheur devient de plus en plus difficile, et cela implique de faire le télécodage de l’afficheur neuf pour le rendre compatible avec le BSI ;
- Remplacer l’écran par une pièce d’occasion : c’est une option moins coûteuse qu’une pièce neuve, mais il n’est pas rare de tomber sur des pièces du même âge qui risquent d’avoir le même problème en peu de temps ;
- Réparer l’écran : à défaut de trouver une pièce neuve, la remise en état permet de conserver la pièce d’origine, sans se poser de question sur la compatibilité au remontage. De plus, le problème de l’écran est résolu à la source.
Si vous êtes confronté à ce type de panne, vous pouvez faire réparer l’afficheur rapidement par des professionnels de la réparation électronique !
FAQ
L’écran de 207 n’est pas très compliqué à démonter.
En revanche, le problème réside surtout dans le fait que cette pièce est très difficile à trouver neuve désormais.
Côté occasion, le remplacement d’un afficheur ne garantit pas que le nouvel écran ne se retrouve pas avec cette même panne très peu de temps après.
Le plus sûr, reste de faire réparer son écran d’afficheur, car la réparation permettra de garder la pièce d’origine.
Globalement, on retrouve des afficheurs assez proches entre les différentes versions de 207, notamment sur les modèles monochromes.
Cela dit, il peut y avoir des différences selon les équipements ou les années (type d’autoradio, options, connectiques…). Avant de remplacer ou d’envoyer en réparation, mieux vaut vérifier la référence exacte de l’afficheur.
Oui, le véhicule reste roulant.
En revanche, l’afficheur central regroupe plusieurs informations utiles : heure, température, autoradio, parfois certaines alertes. Quand il devient illisible, ce n’est pas bloquant mécaniquement, mais cela peut vite devenir gênant pour le client au quotidien.
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