Afin d’assurer la fiabilité du BPGA reconditionné sur le véhicule de votre client, suivez ces étapes de démontage de l’ancien BPGA et de remontage du BPGA reconditionné :

1. Débranchez la borne + de la batterie 12V avant toute opération.
2. Prenez une photo du boîtier BPGA branché pour repérer l’emplacement de chaque fil et fusible.
3. Débranchez le BPGA en panne et récupérez les petits fusibles de personnalisation pour les replacer à la même position sur le produit reconditionné reçu.
4. Branchez le BPGA reconditionné en respectant les emplacements des fils et fusibles de personnalisation (comme sur la photo prise avant le débranchement de l’ancien boîtier).
5. Rebranchez la cosse + de la batterie 12V.
6. Mettez le contact sur le véhicule. Si véhicule dispose d’une clé main libre, il est nécessaire de mettre la clé dans le lecteur de clé de secours (voir guide de bord) pour que l’effacement des défauts fonctionne dans le calculateur d’injection.
7. Branchez votre outil de diagnostic pour effacer les défauts de tous les calculateurs.
8. Coupez le contact et attendez l’endormissement complet du véhicule. Pendant 20 minutes minimum, les clés doivent être hors de portée, les portes fermées et l’outil de diagnostic débranché.
9. Démarrez le véhicule pour vérifier que tout fonctionne.

S’il reste un défaut B1604 enregistré dans le BSI, vous pouvez ne pas en tenir compte. Ce défaut ne génère aucun incident.