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ECU DCM3.7 VAG – Calculateur DELPHI

ECU – Unité de commande de électronique

Référence : 

MOT0317

Nos solutions pros pour votre pièce en panne :

La réparation de votre pièce
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Le forfait de réparation est réservé aux professionnels. Il comprend : le diagnostic, la réparation fonctionnelle, le passage sur banc de test et la maintenance préventive de la pièce. Frais de transport en supplément.
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Délai estimé de la prestation
Délai estimé de la prestation
72H
Transport aller / retour
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33 € HT
Service client et technique
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02 28 03 94 41
Garantie commerciale
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24 mois
Nos offres sont reservées aux professionnels de l’automobile
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Consignes d'envoi de votre pièce

Pour un véhicule de marque VAG, merci de joindre le compteur et les clés. Pour toutes les autres marques de voitures merci de nous joindre uniquement le calculateur moteur.

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Ce que nous pouvons réparer

Pannes constatées :

  • Pas de démarrage
  • Pas de communication
  • Défaut de capteur pédale d'accélération

Codes défauts :

  • P2123
Description

La réparation du ECU DCM3.7 VAG – Calculateur DELPHI

Qu’est ce qu’un calculateur moteur ?

Un calculateur moteur, également connu sous le nom d’unité de commande électronique (ECU) du moteur, est un composant électronique faisant partie du système de gestion du moteur d’une voiture. Il s’agit d’un module électronique programmable qui contrôle et régule le fonctionnement du moteur pour assurer des performances optimales au véhicule. L’ECU envoie des signaux de commande notamment aux injecteurs pour le dosage de carburant ou d’air dans le moteur, au turbo ou encore aux fonctions antipollution comme la vanne EGR ou le filtre à particules (FAP). Il communique avec l’ensemble du système moteur et électronique du véhicule par le biais de capteurs (capteur de régime moteur, capteur de roue, capteur de température…).

Les pannes sur un ECU DCM3.7 VAG – Calculateur DELPHI de la marque DELPHI

Lorsque vous rencontrez une panne liée au calculateur moteur d’un véhicule, cela peut se manifester de différentes manières. Vous pourriez constater l’apparition d’un voyant sur le tableau de bord de la voiture, indiquant un dysfonctionnement du calculateur moteur. Cela peut être accompagné de symptômes tels qu’une perte de puissance, des ratés de combustion, des difficultés de démarrage ou des défauts d’injecteurs. Un passage de valise de diagnostic permet le plus souvent d’identifier si le défaut vient de l’ECU ou d’un autre module électronique. Ces problèmes peuvent être occasionnels ou permanents. Lorsque la panne survient de manière occasionnelle, cela peut rendre le diagnostic plus complexe. Pour fiabiliser votre diagnostic électronique pour l’ECU DCM3.7 VAG – Calculateur DELPHI , consultez notre liste de pannes et défauts.

Faites réparer l’ECU DCM3.7 VAG – Calculateur DELPHI de DELPHI par nos techniciens électroniques

Chez Cotrolia nous disposons d’un atelier composé de 50 techiciens électroniques, d’un pôle de Recherche & Développement et d’un service client intégré. Nos 15 années d’expertise sur les systèmes électroniques automobiles nous ont permis de développer un large savoir-faire sur la réparation de calculateur moteur DELPHI. Nous prenons en charge la réparation de l’ECU de votre client de A à Z : diagnostic électronique, réparation fonctionnelle, refection des soudures, changement de composant, reprogrammation, identification des failles de code, passage sur banc de test… Pour demander la réparation du module ECU DCM3.7 VAG – Calculateur DELPHI , réalisez votre demande d’intervention sur votre espace client en ligne. Avant d’emballer votre pièce dans le colis, consultez nos consignes d’envoi sur cette fiche produit.

Une question, un doute ? Notre service client et technique vous répond au 02 28 03 94 21.

Références
  • 03P906021
  • 03P906021A
  • 03P906021AJ
  • 03P906021B
  • 03P906021BC
  • 03P906021BE
  • 03P906021P
Véhicules compatibles
  • CHEVROLET > CAPTIVA
  • CHEVROLET > CRUZE
  • CHEVROLET > ORLANDO
  • HYUNDAI > GRAND STAREX
  • HYUNDAI > H-1
  • HYUNDAI > I20
  • HYUNDAI > I30
  • HYUNDAI > IX20
  • KIA > CEED
  • KIA > RIO
  • KIA > VENGA
  • OPEL > ANTARA
  • SEAT > IBIZA
  • SKODA > FABIA
  • SKODA > PRAKTIK
  • SKODA > ROOMSTER
  • SSANGYONG > ACTYON
  • SSANGYONG > ACTYON SPORTS
  • SSANGYONG > KORANDO
  • SSANGYONG > KYRON
  • SSANGYONG > REXTON
  • SSANGYONG > RODIUS
  • SSANGYONG > STAVIC
  • VOLKSWAGEN > POLO

Cotrolia n’est pas distributeur ou revendeur agréé des produits présentés sur ce site web. Les références, marques et logos utilisés sont la propriété des entreprises détentrices des droits. La représentation des marques a pour objectif d'identifier les produits que nous réparons ou reconditionnons.

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Un service client à votre écoute

Les questions que l'on nous pose le plus souvent

Lorsque vous constatez une panne provenant du calculateur moteur, aussi appelé ECU, relevez et notez les codes défauts et les problèmes lors de votre diagnostic. Ces éléments seront à inscrire dans votre demande de réparation en ligne. 

Nous vous conseillons aussi de vérifier les sources d’alimentation du calculateur ainsi que les connecteurs (broches pliées par exemple) qui peuvent engendrer des pannes. 

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Dans la majorité des cas, nous avons besoin de différents éléments pour déverrouiller le calculateur et établir notre diagnostic de réparation. Ces pièces complémentaires sont inscrites dans la page web du modèle de votre calculateur, donc la rubrique “Consignes d’envoi”. 

En général, il s’agit de tous les boitiers de la boucle de démarrage de la voiture : la clé du véhicule et le boitier d’anti-démarrage (boitier habitacle ou compteur en fonction des modèles de la voiture). Afin de ne pas perdre la clé dans le colis, pensez à l’accrocher au calculateur avec un serre-fils.

Pensez aussi à ajouter la fiche de suivi et le rapport de diagnostic de la valise (ou bien une note contenant les codes défauts ou problèmes que vous aurez relevés) dans votre colis. 

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Une fois que le calculateur est réparé et remonté sur votre véhicule, il est nécessaire de passer à nouveau la valise de diagnostic pour effacer les codes défauts résolus avec notre intervention. 

Il arrive qu’il soit nécessaire de reprogrammer le calculateur depuis la valise. Cette information sera alors inscrite dans votre devis Cotrolia.

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Les véhicules modernes sont équipés d’un système anti-démarrage. Plusieurs pièces électroniques sont donc programmées ou codées afin d’empêcher le vol du véhicule. C’est pourquoi, pour tester et démarrer le calculateur moteur dans les mêmes conditions que sur le véhicule, nous avons donc besoin de pièces complémentaires qui permettent le démarrage. Le plus souvent, il s’agit de la clé du véhicule, du boîtier antidémarrage, du boîtier habitacle ou du compteur (lorsque ce dernier gère le démarrage). 

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Vous avez besoin d'aide ?

La rénovation électronique
en 5 étapes

Vous détectez une panne sur une pièce électronique

Lors de la prise en charge du véhicule de votre client vous vous apercevez qu’il présente un défaut sur l’une de ses pièces électroniques. Rendez-vous sur notre catalogue de réparations pour vérifier les pannes et problèmes que nous prenons en charge pour ce modèle de pièce. Si vous avez un doute, contactez notre service client : 02 28 03 94 41.
Contactez-nous

Faites votre demande de réparation en ligne

Depuis votre espace client, réalisez votre demande d’intervention en ligne. Remplissez le formulaire en précisant les informations de votre pièce, de sa panne et du véhicule concerné. Choisissez si vous souhaitez faire appel à notre transporteur ou bien si vous préférez gérer l’envoi par vous-même. Emballez soigneusement la pièce et ses éventuels compléments. Le transporteur viendra chercher votre pièce directement dans votre garage.
Mon compte client

Le diagnostic de la panne électronique

Lorsque nous recevons votre pièce dans notre atelier, elle est attribuée à un technicien spécialisé dans la réparation des modèles comme le vôtre. Il établit un diagnostic en contrôlant les différentes fonctionnalités et éléments de votre boîtier : composants, soudures, programme (code), cartes électroniques, écran… A la suite de cette étude, vous recevez un devis par email et sur votre compte client avec la solution envisagée par notre technicien : une prestation de réparation, une pièce reconditionnée en échange ou un forfait de diagnostic si la pièce est fonctionnelle.
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La mise en place de la solution

Une fois le devis validé et payé sur votre espace client, notre technicien réalisent la prestation choisie. Qu’il s’agisse d’une réparation d’un échange avec une pièce reconditionnée, le boîtier est contrôlé, réparé et programmé pour correspondre au véhicule de votre client. Nous établissons aussi une maintenance préventive qui nous permet de vous certifier une pièce fonctionnelle pour longtemps !
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Recevez votre pièce garantie

Nous envoyons votre pièce directement dans votre garage ou votre atelier. Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois si votre pièce est réparée ou reconditionnée dans nos ateliers (12 mois pour les systèmes anti-pollution). Il ne vous reste plus qu’à suivre les étapes de remontage du boîtier, comme pour une pièce neuve.
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