La réparation du calculateur ADBLUE® SCR DCU17PC42 de BOSCH pour Renault
Qu’est-ce qu’un calculateur SCR AdBlue® ?
Un calculateur AdBlue, également connu sous le nom de calculateur SCR (Selective Catalytic Reduction), est une pièce électronique qui joue un rôle important dans la réduction des émissions polluantes des véhicules diesel. En effet, le liquide Adblue a pour fonction de transformer les oxydes d’azote (NOx) émis en substances inoffensives que sont l’azote et la vapeur d’eau. Le calculateur SCR gère ainsi la quantité précise de liquide AdBlue® à injecter dans le système d’échappement en fonction de paramètres divers comme la charge du moteur, la température des gaz d’échappement etc. Il est le garant de l’ensemble des fonctions du système SCR, en surveillant les différents capteurs (niveau d’AdBlue®, température, capteurs de NOx en amont et en aval du catalyseur SCR) et de l’injecteur en lui-même. Il est également en lien avec d’autres calculateurs du véhicule, comme l’ECU moteur, afin d’optimiser le processus de dépollution. Enfin, en cas de dysfonctionnement du système SCR, c’est lui qui lance l’alerte via les voyants adéquats et peut eventuellement enregistrer des codes défauts. Dans certains cas, afin de respecter les normes environnementales en vigueur, celui-ci peut réduire la puissance du moteur ou carrément empêcher le démarrage du véhicule.
Ce modèle de calculateur SCR, fabriqué par l’équipementier BOSCH, équipe les véhicules Renault Master et Renault Trafic.
Comprendre les pannes du Calculateur AdBlue® DCU17PC42 :
Vous rencontrez un problème sur le calculateur SCR DCU17PC42? Une défaillance électronique du calculateur SCR peut entraîner différentes sortes de symptômes sur la voiture de votre client. Les pannes que nous connaissons sur ce module SCR sont :
Le voyant AdBlue est allumé et le tableau de bord du véhicule affiche le message : « autonomie limitée ». Le réservoir est rempli, sa jauge de niveau est fonctionnelle et il n’y a aucun code défaut émis par le calculateur. Dans ce cas précis, cela peut provenir d’une défaillance du calculateur SCR sur laquelle nous pouvons intervenir.
Parfois, ces problèmes sont permanents, occasionnels (pannes intermittentes) ou surviennent de survenant de manière aléatoire (à chaud, à froid ou en fonction des intempéries), ce qui rend le diagnostic plus complexe. Ces défaillances sont susceptibles d’affecter la performance du véhicule et donc de sa conduite.
Comment réparer le calculateur DCU17PC42 ?
Vous avez réalisé votre diagnostic et fait un passage de valise ? Pour remédier à une panne de calculateur AdBlue® et garantir une performance optimale du moteur du véhicule, Cotrolia propose une solution de réparation pour les professionnels de l’automobile. Notre pôle de techniciens et techniciennes spécialisés dans la réparation de modules moteur, se consacre à la réparation fonctionnelle et à la maintenance préventive de différents modèles de caclulateurs. Ce sont eux qui prennent en charge votre pièce, de son diagnostic à la résolution de sa panne. Dans certains cas, si votre boîtier n’est pas réparable, nous pouvons vous trouver une solution de calculateur reconditionné et reprogrammé par nos soins. Qu’il s’agisse d’un échange reconditionné ou d’une réparation du calculateur d’origine, nos solutions vous permettent de faire des économies par rapport à un calculateur SCR neuf ou d’occasion !
Faites confiance à Cotrolia pour assurer la réparation de votre calculateur AdBlue®.