Réparation de réservoir Adblue
Commander un réservoir Adblue ® en échange standard
Le réservoir AdBlue ® de votre client rencontre une panne ? Le rapport de diagnostic montre un code défaut P20E8 ? Le voyant Adblue ® reste allumé sur le tableau de bord du véhicule alors que le réservoir est plein ? Nous vous proposons une solution rapide et économique : l’achat d’un réservoir Adblue ® Stellantis reconditionné en échange standard. Depuis 2019, nos techniciens électroniques et nos ingénieurs étudient les modules et les réservoirs antipollution des véhicules Peugeot, Citroën, Opel, Toyota et DS. En 2020, nous avons mis en place une première solution de réparation que nous avons fait performer en 2024 par la structuration d’un processus de remanufacture. Nos réservoirs Adblue ® reconditionnés sont désormais aussi fiables que les réservoirs neufs pour un prix très attractif !
Consultez nos références de réservoirs adblue ® remanufacturés et rendez-vous sur votre espace client professionnel pour faire votre commande d’Adblue en échange standard.
Comment acheter un réservoir AdBlue® reconditionné ?
Plus sûr qu’une pièce d’occasion et moins chère qu’une pièce neuve, Cotrolia vous propose des réservoirs Adblue Stellantis remanufacturés ! Le principe de remanufacture consiste à donner une seconde vie à une pièce usagée, abîmée ou cassée, en lui rendant ses capacités et sa fiabilité d’origine. Un produit qui a suivi le procédé de remanufacture retrouve un état et des performances supérieurs à ceux du neuf. Ainsi vous choisissez la durabilité et la tranquillité en achetant un réservoir adblue ® remanufacturé !
Pour cela, suivez le guide :
- Depuis votre Espace client professionnel, remplissez une nouvelle demande d’intervention en sélectionnant un réservoir adblue en échange standard.
- Nous vous envoyons un devis à valider et à régler selon votre mode de paiement habituel (mandat SEPA, carte bancaire, virement...).
- Une fois votre devis validé, nous vous enverrons le réservoir sous 24h ouvrés.
- Vous n'aurez plus qu'à nous renvoyer l'ancien réservoir dysfonctionnel consigné* dans un délai de 4 semaines après réception de la pièce remanufacturées.
*Au prix du réservoir adblue reconditionné s'ajoute le tarif d'une consigne. Lorsque nous recevons l'ancienne pièce, nous vous restituons ce montant de consigne, sur le modèle de l'échange standard. Lors de votre commande, vous recevrez nos conditions d'acception de la pièce consignée.
Réservoir Adblue reconditionné : processus, qualité et prix
Les messages d'erreurs liés à l'Adblue sur le tableau de bord
Nous avons identifié pour vous les différents messages ou texte d'erreur qui peuvent s'afficher sur le compteur d'une voiture Stellantis lorsqu'elle rencontre une panne du module Adblue.
- AdBlue - Vérifiez ! Autonomie restante : xx km
- Error AdBlue (DEF). No engine start in xx mL
- Défaut antipollution : Démarrage impossible
- Antipollution à contrôler
- CONTACTEZ L'ATELIER Emissions critiques. Vitesse bientôt réduite à 20km/h
- CONTACTEZ L'ATELIER Défaut syst régénération
- AdBlue/DEF: dysfonctionnement! Démarrage du moteur impossible ds xx km. Voir Notice d'Utilisation
- xx km blocage remplir AdBlue
- xx km blocage antipollution
- Le moteur ne démarrera plus après xx km
- Démarrage impossible dans xx km
- Error AdBlue (DEF). No engine start in xx mL
- Défaut antipollution : Démarrage interdit dans xx km
Tous ces défauts servent, dans des conditions normales, à prévenir le conducteur que le réservoir adblue est vide ou est à remplir. Pourtant, lorsque le système antipollution connaît une panne. Ces derniers s'affichent sur le compteur même quand le réservoir Adblue est plein. Dans ce cas, il est nécessaire de passer en atelier automobile pour faire un diagnostic valise.
P20E8 : le code bien connu pour les réservoirs Adblue Peugeot, Citroën, DS...
Le p-code P20E8 hante certains garagistes depuis 2019... En effet, c'est LE code défaut principal révélé lors d'un passage de valise sur un véhicule qui rencontre une panne d'adblue ® : "P20EE : Efficacité du catalyseur SCR NOx inférieure au seuil, rangée 1". On peut aussi voir le voyant urea sur le tableau de bord ou bien un indicateur clignotant adblue ou un message d'erreur adblue qui ne s'éteint pas, même après avoir fait le plein d'adblue ®. Dans certains cas, un problème d'Adblue sur une Peugeot ou une Citroën peut empêcher la voiture de démarrer.
Chez Cotrolia, depuis 2019, nous avons développé un processus fiable de reconditionnement des réservoirs AdBlue®, qui s’appuie sur des exigences supérieures à celles des pièces neuves. Nous proposons aux garages, mécaniciens et réparateurs auto de France des réservoirs reconditionnés à un prix compétitif et dans un délai express. Notre prix de réservoir Adblue reconditionné comprend :
- L'envoi d'un réservoir Adblue intégralement reconditionné
- 48 points de contrôle grâce à nos bancs de test perfectionnés
- Un nettoyage intégral de tout le réservoir adblue, du module, de la pompe, des capteurs et de toutes les entrées et sorties du réservoir
- Une garantie de 24 mois sur le réservoir adblue reçu.
