Levier de vitesse Mercedes EWM Classe SLK

Nouveauté

Levier de vitesse

Référence :

VIT0103

Nos solutions pros pour votre pièce en panne :

Particulier ? Trouvez un garage près de chez vous

Nos offres sont reservées aux professionnels de l’automobile

* en France métropolitaine

Nouveauté

Consignes d'envoi de votre pièce

Merci de nous joindre uniquement le levier

Ce que nous pouvons réparer

Pannes constatées :

Pas de communication
P240C ou P1856 : le composant EWM a détecté une position du levier sélecteur ou une fonction de commande à impulsion non plausible
Le véhicule ne démarre pas ou reste bloqué sur une vitesse

+ de pannes

Codes défauts :

P240C
P1856

+ de codes défauts

Description

La réparation du levier de vitesses automatique EWM SLK de Mercedes

Le levier de vitesses de Mercedes

Ce levier de vitesses automatique est monté sur les Mercedes Classe SLK. Le commutateur dispose de plusieurs positions : neutre, recul, parking et drive pour la marche avant. La position D ou M, pour Manuelle correspond au mode semi-automatique. EWM est le terme allemand pour désigner un levier de vitesses habituellement sur une Mercedes : Elektronisches Wählhebelmodul.

Les problèmes de sélection des modes sur une boite auto de Mercedes

Nous avons l'habitude de rencontrer des pannes sur le sélecteur de vitesses automatiques Mercedes. Il s'agit d'un défaut électronique bien connu de nos services techniques. Il arrive que le véhicule reste bloqué en position Parking (P) ou en mode Neutre (N) car le levier permettant de changer de mode connait un problème. Si le sélecteur dysfonctionne, cela ne permet plus de changer les modes de la boite auto. Dans le cas de ce modèle d'EWM, le levier a pu detecter une position ou une fonction de commande non plausible. Il est également possible que le véhicule ne démarre pas.

Comment réparer le levier de vitesse Mercedes Classe SLK ?

Cotrolia propose une solution de réparation pour les professionnels de l'automobile. Notre atelier, situé près de Nantes, est composé de techniciennes et techniciens expérimentés dans la réparation fonctionnelle et la maintenance préventive de pièces électroniques de voitures. Ce sont celles et ceux qui prennent en charge votre pièce ou votre boîtier en panne, de son diagnostic à la résolution de votre problème. Notre clientèle de garagistes nous envoient le levier en panne pour une prise en charge rapide et économique. Ils reçoivent ensuite le sélecteur rénové et garanti 2 ans.

Une question ? Notre service client dédié aux professionnels est disponible au 02 28 03 94 41.
Faites confiance à Cotrolia pour assurer la réparation du levier de vitesses automatique de votre clientèle.

Références

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Véhicules compatibles

MERCEDES > CLASSE SLK

Cotrolia n’est pas distributeur ou revendeur agréé des produits présentés sur ce site web. Les références, marques et logos utilisés sont la propriété des entreprises détentrices des droits. La représentation des marques a pour objectif d'identifier les produits que nous réparons ou reconditionnons.

Pourquoi nous
choisir

Prestations 100% françaises

56,2 kg de Co2 évités à chaque pièce réparée

Jusqu'à 70% moins cher qu'une pièce neuve

Un service client à votre écoute

Les questions que l'on nous pose le plus souvent

a

Que faut-il envoyer avec mon levier de vitesse ?

Les pièces complémentaires à envoyer sont indiquées dans le cadre “consignes d’envoi” de la page de votre pièce. Elles dépendent du modèle de votre boîtier et du véhicule concerné par la panne.

Ces informations vous-ont elles été utiles ?

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Comment emballer ma boite de vitesses pour l'envoyer en réparation ?

Les boites de vitesses sont des éléments particulièrement fragiles. Pour éviter les dommages lors du transport, nous vous demandons :

De lire attentivement les instructions d’emballage présentes dans la page web de votre pièce
D’utiliser un carton d’une taille appropriée à la taille de la pièce
D’utiliser suffisamment de calage pour protéger votre pièce et en particulier ses parties fragiles (papier bulle, matières de calage, polystyrène, etc). Lorsque vous secouez le carton, vous ne devez pas entendre la pièce bouger à l’intérieur.
Coller l’étiquette du transporteur de manière lisible sur le carton (sans pli, ni bavure ou taches sur l’impression)
N’oubliez pas d’inclure les éléments complémentaires nécessaires au contrôle ou au déverrouillage de votre pièce. Ces derniers sont inscrits dans les instructions d’envoi de votre matériel.