Boite automatique de vitesses – TCM

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Ce que nous pouvons réparer

Pannes constatées :

  • Capteur de position embrayage 1 ou 2 - défaut électrique
  • Une vitesse ne passe plus ou au mauvais moment
  • Usure anormale du volant moteur
  • Usure anormale de l'embrayage
  • Les rapports ne passent pas correctement
  • Accélération bloquée ou manque d'accélération
  • Passage en "mode dégradé"

Codes défauts :

  • P1735 00
  • P1736 00
  • P1735
  • P1736

La réparation du calculateur de boite de vitesses automatique TCU DSG – VAG DSG7 DQ381 ou DQ380 du groupe VAG

Qu’est-ce qu’un calculateur BVA ou TCU ?

Un calculateur de boîte de vitesses, ou TCU (Transmission Control Unit), est un ordinateur électronique permettant de contrôler la transmission gérée par la boîte de vitesses automatiques. Il récupère et envoie les informations pour la boîte afin d’améliorer ses performances. Il calcule notamment la gestion hydraulique et mécanique de la BVA. Pour fonctionner, il reçoit des données de capteurs automobiles tels que la vitesse du moteur, la position de l’embrayage, ou les données de freinage. Ces données sont transmises par les autres organes électroniques de la voiture : BSI, ECU, volant, levier, pédales… Ces informations lui sont utiles pour calculer le moment optimal pour changer de vitesse sans intervention du conducteur.

Ce calculateur de DSG7 DQ381 DQ380 est monté sur les véhicules Audi, Volkswagen, Seat et Skoda. Le modèle DQ380 est compatibles avec les moteurs transversaux et traction avant 2 roues motrices, tandis que la DQ381 est dédiée aux 4 roues motrices.

Les pannes de la DSG7 modèles DQ380 et DQ381

Les pannes courantes de DSG7 DQ381 DQ380 sont souvent liées à des problèmes de capteur de vitesses. Un capteur en panne sur le calculateur de boite auto peut entraîner une difficulté à passer les vitesses ou générer des usures prématurées sur le véhicule. Le volant moteur ou l’embrayage peuvent être abîmés. Pour le conducteur, les symptômes sont un passage anormal des rapports ou bien, plus de passage de vitesse du tout. La voiture peut se mettre en « mode dégradé » lorsque la boite auto rencontre un problème. On constate parfois des problèmes d’acceleration bloquée ou faible car les rapports ne passent pas de manière optimale. Ces problèmes sont susceptibles d’affecter la performance du véhicule et de sa conduite puisque la boite auto ne remplit plus son rôle correctement. Des messages sur le tableau de bord sont susceptibles d’apparaître et des défauts peuvent être révélés au passage d’une valise de diagnostic sur ce type de panne : P1735 00 et P1736 00

Comment réparer le calculateur de boîte de vitesses DSG7 VAG DQ380 DQ381 ?

Pour remédier à ces problèmes et garantir une performance optimale du véhicule, Cotrolia propose une solution de réparation pour les professionnels. Notre pôle spécialisé en mécatronique, composé de techniciens expérimentés, se consacre à la réparation fonctionnelle et à la maintenance préventive de calculateurs de boîtes de vitesses. Ce sont eux qui prennent en charge votre pièce, de son diagnostic à la résolution de votre problème. Vous recevez ainsi un TCU fonctionnel et garanti 2 ans pour votre client. La réparation est une solution à la fois fiable, écologique et économique pour les TCU.

Une question ? Notre service client dédié aux professionnels est disponible au 02 28 03 94 41.
Faites confiance à Cotrolia pour assurer la réparation de votre calculateur BVA DSG7 DQ380 DQ381.

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  • DQ380
  • DQ381
  • DQ381-7F
  • DQ381-7A
  • AUDI > Q3
  • AUDI > Q5
  • AUDI > S3
  • AUDI > SQ5
  • AUDI > TT
  • AUDI > TTS
  • AUDI > S1
  • AUDI > A4
  • AUDI > S4
  • AUDI > A5
  • AUDI > S5
  • AUDI > A3
  • CUPRA > LEON
  • CUPRA > R
  • SKODA > KODIAQ
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  • VOLKSWAGEN > ARTEON
  • VOLKSWAGEN > GOLF 7
  • VOLKSWAGEN > GOLF GTI
  • VOLKSWAGEN > PASSAT
  • VOLKSWAGEN > TIGUAN
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  • VOLKSWAGEN > GOLF GTI TCR
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TCU DSG – Boite automatique VAG DSG7 DQ381 / DQ380

Référence : 

VIT0069

Boite automatique de vitesses – TCM

Forfait réparation pros

500 HT

Offre exclusivement réservée aux professionnels de l'automobile

Transport aller/retour dans votre garage
Transport aller / retour : 33 € HT
Réparation en 48h hors temps de livraison

Délai estimé pour la prestation :

Pièce 100% contrôlée et remanufacturée

Garantie commerciale :

24 mois de garantie commerciale
Réparation fonctionnelle et maintenance préventive
Consignes d'envoi

Merci de nous joindre uniquement le bloc TCU. Pensez à bien emballer les parties plastiques de la DSG7 car elles sont très fragiles et peuvent se briser pendant le transport.

Pourquoi nous
choisir

picto France
Réparation 100% française
picto énergie renouvelable
8 fois moins d’émission de CO2
picto étiquette
70% moins cher que le neuf en moyenne
picto service client
Un service client à votre écoute

Les questions que l'on nous pose le plus souvent

Les pièces complémentaires à envoyer sont indiquées dans le cadre “consignes d’envoi” de la page de votre pièce. Elles dépendent du modèle de votre boîtier et du véhicule concerné par la panne.

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Les boites de vitesses sont des éléments particulièrement fragiles. Pour éviter les dommages lors du transport, nous vous demandons :

  • De lire attentivement les instructions d’emballage présentes dans la page web de votre pièce
  • D’utiliser un carton d’une taille appropriée à la taille de la pièce 
  • D’utiliser suffisamment de calage pour protéger votre pièce et en particulier ses parties fragiles (papier bulle, matières de calage, polystyrène, etc). Lorsque vous secouez le carton, vous ne devez pas entendre la pièce bouger à l’intérieur.
  • Coller l’étiquette du transporteur de manière lisible sur le carton (sans pli, ni bavure ou taches sur l’impression)
  • N’oubliez pas d’inclure les éléments complémentaires nécessaires au contrôle ou au déverrouillage de votre pièce. Ces derniers sont inscrits dans les instructions d’envoi de votre matériel. 
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Vous avez besoin d'aide ?

La rénovation électronique
en 5 étapes

Vous détectez une panne sur une pièce électronique

Lors de la prise en charge du véhicule de votre client vous vous apercevez qu’il présente un défaut sur l’une de ses pièces électroniques. Rendez-vous sur notre catalogue de réparations pour vérifier les pannes et problèmes que nous prenons en charge pour ce modèle de pièce. Si vous avez un doute, contactez notre service client : 02 28 03 94 41.
Contactez-nous

Faites votre demande de réparation en ligne

Depuis votre espace client, réalisez votre demande d’intervention en ligne. Remplissez le formulaire en précisant les informations de votre pièce, de sa panne et du véhicule concerné. Choisissez si vous souhaitez faire appel à notre transporteur ou bien si vous préférez gérer l’envoi par vous-même. Emballez soigneusement la pièce et ses éventuels compléments. Le transporteur viendra chercher votre pièce directement dans votre garage.
Mon compte client

Le diagnostic de la panne électronique

Lorsque nous recevons votre pièce dans notre atelier, elle est attribuée à un technicien spécialisé dans la réparation des modèles comme le vôtre. Il établit un diagnostic en contrôlant les différentes fonctionnalités et éléments de votre boîtier : composants, soudures, programme (code), cartes électroniques, écran… A la suite de cette étude, vous recevez un devis par email et sur votre compte client avec la solution envisagée par notre technicien : une prestation de réparation, une pièce reconditionnée en échange ou un forfait de diagnostic si la pièce est fonctionnelle.
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La mise en place de la solution

Une fois le devis validé et payé sur votre espace client, notre technicien réalisent la prestation choisie. Qu’il s’agisse d’une réparation d’un échange avec une pièce reconditionnée, le boîtier est contrôlé, réparé et programmé pour correspondre au véhicule de votre client. Nous établissons aussi une maintenance préventive qui nous permet de vous certifier une pièce fonctionnelle pour longtemps !
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Recevez votre pièce garantie

Nous envoyons votre pièce directement dans votre garage ou votre atelier. Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois si votre pièce est réparée ou reconditionnée dans nos ateliers (12 mois pour les systèmes anti-pollution). Il ne vous reste plus qu’à suivre les étapes de remontage du boîtier, comme pour une pièce neuve.
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