Compteur PEUGEOT

Ce que nous pouvons réparer

Pannes constatées :

  • Problème d'afficheur
  • Le compteur ne s'allume pas
  • Pas de communication
  • Le rétroeclairage clignote
  • Pas de voyants ABS et ESP

Un combiné d’instruments, également connu sous le nom de tableau de bord ou compteur, est un ensemble d’affichages et d’instruments situé à l’avant du véhicule, devant le conducteur. Il fournit des informations essentielles sur les paramètres de fonctionnement du véhicule, tels que la vitesse, le régime moteur, le niveau de carburant, la température du moteur, le kilométrage, etc. Il est généralement composé d’un ensemble d’aiguilles, d’écrans LCD, TFT ou d’afficheurs, de voyants et de témoins lumineux.
Les pannes courantes qui peuvent survenir avec le combiné d’instruments d’un véhicule incluent des problèmes tels que des aiguilles défectueuses, des dysfonctionnements des écrans ou des voyants, des problèmes de connectivité, une perte d’alimentation électrique, des problèmes de capteurs et des problèmes de calibrage. Ces pannes peuvent entraîner une lecture incorrecte des informations affichées, une absence d’affichage, des mesures inexactes ou des fonctionnalités limitées.

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Accueil Produits Tableau de bord Compteur Compteur Peugeot 308 I (2007-2013)

Compteur Peugeot 308 I (2007-2013)

Référence : 

TAB0018

Compteur PEUGEOT

259,50€
prix de vente recommandé

Forfait réparation pros

173 HT

Option changement d'écran :
à partir de 300 € HT

Offre exclusivement réservée aux professionnels de l'automobile

Transport aller / retour : 33 € HT

Délai estimé pour la prestation : 4 jours

Garantie commerciale : 24 mois

Réparation fonctionnelle et maintenance préventive
Consignes d'envoi

Veillez à bien protéger les parties fragiles du compteur à l'emballage.

Pourquoi nous
choisir

Réparation 100% française
8 fois moins d’émission de CO2
70% moins cher que le neuf en moyenne
Un service client à votre écoute

Les questions que l'on nous pose le plus souvent

Les pièces complémentaires et nécessaires vous seront indiquées lors de la création d’une demande d’intervention.

Dans la majorité des cas, nous avons besoin de différents éléments pour diagnostiquer votre compteur. Ces pièces complémentaires sont inscrites dans la page web du modèle de votre boîtier, donc la rubrique “Consignes d’envoi”.

Pensez aussi à ajouter la fiche de suivi dans votre colis.

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Il se peut que ce défaut provienne du capteur de vitesse de la voiture. Contrôlez d’abord cet élément pour vérifier qu’il fonctionne. Si la panne vient bien du compteur, réalisez votre demande d’intervention sur votre compte en ligne.

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Selon le modèle du véhicule et surtout pour les voitures produites avant 2004, il est possible que le compteur ne soit pas équipé d’un voyant OBD/moteur. Pour des modèles plus récents, nous vous conseillons de contrôler les faisceaux avant de faire votre demande d’intervention

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La rénovation électronique
en 5 étapes

Vous détectez une panne sur une pièce électronique

Lors de la prise en charge du véhicule de votre client vous vous apercevez qu’il présente un défaut sur l’une de ses pièces électroniques. Rendez-vous sur notre catalogue de réparations pour vérifier les pannes et problèmes que nous prenons en charge pour ce modèle de pièce. Si vous avez un doute, contactez notre service client : 02 28 03 94 41.
Contactez-nous

Faites votre demande de réparation en ligne

Depuis votre espace client, réalisez votre demande d’intervention en ligne. Remplissez le formulaire en précisant les informations de votre pièce, de sa panne et du véhicule concerné. Choisissez si vous souhaitez faire appel à notre transporteur ou bien si vous préférez gérer l’envoi par vous-même. Emballez soigneusement la pièce et ses éventuels compléments. Le transporteur viendra chercher votre pièce directement dans votre garage.
Mon compte client

Le diagnostic de la panne électronique

Lorsque nous recevons votre pièce dans notre atelier, elle est attribuée à un technicien spécialisé dans la réparation des modèles comme le vôtre. Il établit un diagnostic en contrôlant les différentes fonctionnalités et éléments de votre boîtier : composants, soudures, programme (code), cartes électroniques, écran… A la suite de cette étude, vous recevez un devis par email et sur votre compte client avec la solution envisagée par notre technicien : une prestation de réparation, une pièce reconditionnée en échange ou un forfait de diagnostic si la pièce est fonctionnelle.
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La mise en place de la solution

Une fois le devis validé et payé sur votre espace client, notre technicien réalisent la prestation choisie. Qu’il s’agisse d’une réparation d’un échange avec une pièce reconditionnée, le boîtier est contrôlé, réparé et programmé pour correspondre au véhicule de votre client. Nous établissons aussi une maintenance préventive qui nous permet de vous certifier une pièce fonctionnelle pour longtemps !
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Recevez votre pièce garantie

Nous envoyons votre pièce directement dans votre garage ou votre atelier. Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois si votre pièce est réparée ou reconditionnée dans nos ateliers (12 mois pour les systèmes anti-pollution). Il ne vous reste plus qu’à suivre les étapes de remontage du boîtier, comme pour une pièce neuve.
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Nous réparons aussi chez Cotrolia