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Module de fusibles pour protection de l’alimentation batterie

Ce que nous pouvons réparer

Pannes constatées :

Le BPGA reste bloqué en position fermé
Le BPGA reste bloqué en position ouvert
Message d'erreur "Defaut électrique, faites réparer le véhicule"
Message d'erreur "defaut circuit électrique"
Message d'erreur "defaut charge batterie"
Empêche le démarrage de la voiture
Pas de démarrage du véhicule
Boitier fusibles HS
Problème de décharge batterie

+ de pannes

Codes défauts :

B1624
B1624 72
B1624 73

+ de codes défauts

Faites réparer les boitiers BPGA de vos clients

Le boitier BPGA, ou Boitier de Protection Gestion Alimentation, est un module de fusibles permettant un coupe-circuit en amont de la batterie d’un véhicule. Il est très utile sur les voitures modernes pour éviter les problèmes de courants sur l’alimentation de la batterie. Ce modèle de module BPGA dont les références peuvent être JL01, JL03, JL04 et JL06 est monté sur les voitures suivantes : Citroën Jumpy, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot Expert ou Toyota Proace. Il est placé au niveau de la batterie, sous le capot de la voiture.

Nous proposons une prestation de réparation pour les problèmes de BPGA ou platine de fusibles. Les pannes fréquentes des BPGA sont des problèmes de charge de la batterie. Ce problème s’explique par le fait que le boîtier reste bloqué en position fermée ou ouverte lors du démarrage ou de l’extinction de la voiture. Le plus souvent, ces dysfonctionnements génèrent le code défaut B1624 lors de votre test avec une valise de diagnostic. Le message d’erreur qui s’affiche pour le conducteur peut être “Defaut électrique, faites réparer le véhicule”, “Defaut de circuit électrique” ou encore “Defaut charge batterie”.

Confiez votre module BPGA à nos experts en réparation de pièces électroniques embarquées. Depuis plus de 15 ans, Cotrolia est spécialisée dans les services aux professionnels sur les boîtiers électroniques. Notre atelier, composé de techniciens experts, se situe près de Nantes, à Couëron. Nous vous proposons de prendre en charge la réparation du BPGA de votre client. Notre processus de réparation se déroule ainsi : après avoir reçu et diagnostiqué votre BPGA, nous établissons un devis de réparation que nous vous envoyons. Nous réalisons ensuite la réparation fonctionnelle et la maintenance préventive de votre pièce. Vous recevez ainsi une pièce intégralement reconditionnée et prête à être remontée sur le véhicule de votre client. La réparation est une solution à la fois fiable, écologique et économique.

Une question ? Un doute ? Contactez notre service client pour les pros : 02 28 03 94 41

CITROEN > JUMPY
PEUGEOT > 3008
PEUGEOT > 5008
PEUGEOT > EXPERT
TOYOTA > PROACE

Boitier BPGA JLXX – B1624

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Référence :

MOT0668

Module de fusibles pour protection de l’alimentation batterie

Forfait réparation pros

200€ HT

Faire réparer ma pièce

Offre exclusivement réservée aux professionnels de l'automobile

Transport aller / retour : 33 € HT

Délai estimé pour la prestation : 4 jours

Garantie commerciale : 12 mois

Réparation fonctionnelle et maintenance préventive

Consignes d'envoi

Pourquoi nous
choisir

Réparation 100% française

8 fois moins d’émission de CO2

70% moins cher que le neuf en moyenne

Un service client à votre écoute

Les questions que l'on nous pose le plus souvent

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Que dois-je vérifier avant de démonter l’ECU / le calculateur moteur ?

Lorsque vous constatez une panne provenant du calculateur moteur, aussi appelé ECU, relevez et notez les codes défauts et les problèmes lors de votre diagnostic. Ces éléments seront à inscrire dans votre demande de réparation en ligne.

Nous vous conseillons aussi de vérifier les sources d’alimentation du calculateur ainsi que les connecteurs (broches pliées par exemple) qui peuvent engendrer des pannes.

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Que dois-je envoyer avec mon calculateur moteur ?

Dans la majorité des cas, nous avons besoin de différents éléments pour déverrouiller le calculateur et établir notre diagnostic de réparation. Ces pièces complémentaires sont inscrites dans la page web du modèle de votre calculateur, donc la rubrique “Consignes d’envoi”.

En général, il s’agit de tous les boitiers de la boucle de démarrage de la voiture : la clé du véhicule et le boitier d’anti-démarrage (boitier habitacle ou compteur en fonction des modèles de la voiture). Afin de ne pas perdre la clé dans le colis, pensez à l’accrocher au calculateur avec un serre-fils.

Pensez aussi à ajouter la fiche de suivi et le rapport de diagnostic de la valise (ou bien une note contenant les codes défauts ou problèmes que vous aurez relevés) dans votre colis.

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Dois-je passer la valise à la réception de mon calculateur moteur ?

Une fois que le calculateur est réparé et remonté sur votre véhicule, il est nécessaire de passer à nouveau la valise de diagnostic pour effacer les codes défauts résolus avec notre intervention.

Il arrive qu’il soit nécessaire de reprogrammer le calculateur depuis la valise. Cette information sera alors inscrite dans votre devis Cotrolia.

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Pourquoi envoyer des pièces complémentaires avec mon calculateur ?

Les véhicules modernes sont équipés d’un système anti-démarrage. Plusieurs pièces électroniques sont donc programmées ou codées afin d’empêcher le vol du véhicule. C’est pourquoi, pour tester et démarrer le calculateur moteur dans les mêmes conditions que sur le véhicule, nous avons donc besoin de pièces complémentaires qui permettent le démarrage. Le plus souvent, il s’agit de la clé du véhicule, du boîtier antidémarrage, du boîtier habitacle ou du compteur (lorsque ce dernier gère le démarrage).

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